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Bürgerbus - Monika Seebach, VG Simmern-Rheinböllen
Bürgerbus - Monika Seebach, VG Simmern-Rheinböllen

Elektrifizierung des öffentlichen Fuhrparks in der Verbandsgemeinde Simmern-Rheinböllen

2025

PDF

Im Zuge der KIPKI-Landesförderung schaffte die Verbandsgemeinde Simmern-Rheinböllen zwei moderne, vollelektrische Bürgerbusse an. Diese umweltfreundlichen Fahrzeuge verbessern den barrierearmen Personentransport vor Ort und leisten gleichzeitig einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.

Anlass und Ziele

Dieses Projekt wurde gefördert mit Mitteln aus dem Kommunalen Investitionsprogramm Klimaschutz und Innovation (KIPKI), das im Rahmen der „kommunalen Klimaoffensive“ der rheinland-pfälzischen Landesregierung eingerichtet wurde. 

Kommunale Gebietskörperschaften konnten aus einem Maßnahmenkatalog auswählen, welche Klimaschutz- und Klimawandelanpassungsprojekte vor Ort sinnvoll und gut umsetzbar sind und zur Erreichung der Klimaneutralität im Land beitragen.

  • Zuordnung der Maßnahme
    Kategorie Klimaschutz – E-/H2-Fuhrparke
  • Bereich
    Investitionen in die klimafreundliche Mobilität
  • Gesamtkosten
    240.000,00 €
  • Davon KIPKI-Mittel
    240.000,00 €

Projektbeschreibung

Die Verbandsgemeinde Simmern‑Rheinböllen ersetzte im Rahmen des Förderprogramms „Kommunales Investitionsprogramm Klimaschutz und Innovation“ (KIPKI) ihre beiden konventionell betriebenen Bürgerbusse durch vollelektrische Fahrzeuge. Damit werden vermeidbare Treibhausgasemissionen und Betriebskosten reduziert, die bislang trotz vergleichsweiser geringer jährlicher Fahrleistungen im innerörtlichen Verkehr entstanden. Ziel der Maßnahme ist es, die kommunalen Emissionen im Verkehrssektor zu senken, die Luftqualität zu verbessern und die Vorbildfunktion der Verbandsgemeinde bei der Umstellung auf einen klimafreundlichen Fuhrpark sichtbar zu machen.

Die neuen Elektrobusse legen jeweils rund 15.000 Kilometer pro Jahr zurück und werden von ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrern betrieben, die insbesondere ältere und mobilitätseingeschränkte Menschen innerhalb der Verbandsgemeinde kostenlos befördern. Um die erfolgreiche Einführung zu gewährleisten, wurden geeignete Fahrzeugmodelle ausgewählt, die Beschaffung rechtlich ausgeschrieben, Ladeinfrastruktur an zentralen Verwaltungsstandorten installiert und das Fahrteam in Bedienung und Ladestrategie der E‑Fahrzeuge geschult.

Fazit
Durch den Einsatz der neuen E‑Bürgerbusse verringern sich Wartungs‑ und Verschleißkosten (z.B. Ölwechsel, Bremsen), zudem sinken Lärmemissionen im innerörtlichen Bereich, was die Aufenthaltsqualität in den Wohngebieten erhöht.

Schlagworte

Kommunen, KIPKI, Elektromobilität, Mobilität, Energieeinsparung

Kartenausschnitt

Brühlstraße 2

55469 Simmern

Kontakt

  • Dr. Martina Daub
  • 06761 837 193
  • Webseite besuchen https://www.sim-rhb.de/
  • Kontakt aufnehmen m.daub@sim-rhb.de

Einsparung pro Jahr

Einsparung CO₂-eq 3 t/a
Einsparung Energie 7.200 kWh/a
Weitere Einsparungen Geringere Wartungs‑ und Verschleißkosten (z.B. Ölwechsel, Bremsen) und weniger Lärmemissionen

Kosten (€)

240.000 €

Fördermittel und -programme

KIPKI - Landesförderprogramm „Kommunales Investitionsprogramm Klimaschutz und Innovation“

Weitere Informationen (Randspalte)

Projektsteckbriefe der Praxisbeispiele im Energieatlas

Auf dieser Seite finden Sie alle veröffentlichten Projektsteckbriefe im Energieatlas Rheinland-Pfalz. Die Auflistung erfolgt nach Initiatorengruppe und in alphabetischer Reihenfolge der Projekttitel.

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